Fabio Quartararo: Yamaha per sempre?

Con il rinnovo del contratto fino al 2026, Fabio Quartararo sarà ora almeno per 8 anni con la Yamaha. Il francese ha l'opportunità di scrivere la storia. I piloti che hanno gareggiato esclusivamente con la Yamaha sono estremamente rari.

Dal suo ingresso in MotoGP nel 2019, Fabio Quartararo è salito su una Yamaha e dal 2021 corre per il team ufficiale. Il primo campione del mondo francese della storia della MotoGP non conosce altri marchi (a parte Honda, KTM e Kalex nelle classi minori). Solo i piloti italiani della Ducati, Bagnaia, Bastianini, di Gianantonio e Bezzechi, sono altrettanto monogami, insieme a Martín (sempre Ducati), Brad Binder (KTM) e Taka Nakagami (Honda), oltre ai due giovani della GASGAS, Acosta e Augusto Fernández.

Alcuni piloti hanno gareggiato per molto più di 8 stagioni con il marchio delle tre diapason, in primo piano Valentino Rossi, esattamente il doppio. Ma il suo numero 46 era anche presente sulle moto di Ducati e Honda. Lo stesso vale per Jorge Lorenzo o Carlos Checa.

Nell'intera storia della MotoGP, c'è solo un pilota oltre a Fabio, che ha disputato tutta la sua carriera in MotoGP solo con la Yamaha. Ed è James Toseland, che ha corso nel 2008 e 2009 per la Yamaha Tech3 e ha portato a casa una manciata di sesti posti come momenti salienti. La sua fedeltà alla Yamaha era più dovuta alle circostanze presso la Tech3, poiché nel Campionato mondiale Superbike è stato anche in sella a Ducati, Honda e BMW, oltre alla sua marca principale.

Ma cosa dire della leggenda Yamaha per eccellenza, indimenticabile per sempre: Norifumi "Norick" Abe? Lo spettacolare giapponese dai capelli lunghi ha avuto i suoi momenti migliori durante l'era delle 500cc a due tempi, ma ha corso anche per tre anni in MotoGP. Sia durante la sua carriera nei GP (11 stagioni) che in due anni nel Campionato mondiale Superbike, era esclusivamente con la Yamaha. Esclusivamente? Non del tutto! Una volta, precisamente al suo debutto nel 1994 in Giappone, si è trovato su una Honda privata. Purtroppo, l'affettuoso uomo e allora collaudatore Yamaha è rimasto vittima di un incidente stradale nel 2007, ma non vogliamo dimenticarlo come uno che era più legato alle tre diapason di molti altri.

Quasi completamente legato alla Yamaha c'era il ragazzo americano Ben Spies, con 50 delle 55 partenze in GP sulla Yamaha. Tuttavia, ha disputato le sue prime 3 gare su Suzuki e le ultime 2 su Ducati. Note a margine erano piloti come Pere Riba (5 partenze, 4 punti iridati), Wataru Yoshikawa (2 partenze, 5 punti), Katsuyuki Nakasuga (12 partenze, un podio, totale di 69 punti iridati) o Garrett Gerloff (due tentativi, nessun punto).

Se Fabio Quartararo dovesse effettivamente disputare l'intera carriera con la Yamaha, ciò non farebbe di lui solo una leggenda a Iwata, ma sarebbe l'eccezione totale in un mondo in cui persino Marc Márquez ha temporaneamente voltato le spalle al suo team giapponese di origine.