La stagione della MotoGP è, come previsto, ricca di emozioni fin dal primo istante. E Jorge Martin non perde tempo in discussioni sulla sua futura carriera. Concordiamo con lui. Un commento.
Parlando del suo futuro professionale, il pilota del team Prima Pramac, Jorge Martin, si è mostrato chiuso e persino scontroso di recente. Lo spagnolo sa bene che alla fine sono i risultati a decidere se e in quale box della MotoGP si troverà nel 2025.
Con tutto il rispetto per i colleghi presenti nei centri stampa dei paddock della MotoGP, la domanda ricorrente rivolta a Jorge Martin, "Jorge, sarai un pilota ufficiale Ducati l'anno prossimo?", ha perso parte della sua suspense. Questa realizzazione è chiara al più tardi quando il "Martinator" prende il microfono. Non gli interessa, dice che è compito del suo manager. Punto e domanda successiva.
L'agenda del leader attuale del campionato è comprensibilmente diversa. Per Jorge Martin, la situazione non è nuova. Già a metà del 2023 si parlava di un possibile cambio per il madrileno, poiché dal punto di vista sportivo Jorge Martin aveva già prenotato un posto nel team ufficiale. Chi corre in testa finisce in un team ufficiale. Logico.
Con lo sforzo di pianificare a lungo termine e in modo ragionevole, Ducati ha sostenuto Enea Bastianini, colpito dagli infortuni, prolungandogli il contratto e garantendo chiarezza e stabilità nel team ufficiale. Dal 2019 Ducati segue questa politica di accoppiare i propri piloti per almeno due anni. Come dipendente del team Pramac, Jorge Martin è consapevole che far crescere un pilota satellite per due anni fa parte della strategia.
Un'azione interessante è stata ovviamente la proroga estremamente precoce del contratto con Pecco Bagnaia. Che il numero 1 gareggi anche oltre il 2024 nel team ufficiale Ducati, tuttavia, non è una sorpresa. Essendo il primo doppio campione del mondo Ducati, le carte per le trattative sembrano essere favorevoli e finché i successi continuano a essere prodotti a Bologna, il rinnovo del contratto è solo una formalità.
Ma, nonostante tutti i pensieri, le opzioni e le strategie, l'obiettivo è banale. Per Jorge Martin si tratta solo di diventare il secondo miglior pilota Ducati e, idealmente, la seconda migliore moto in pista. La sfida serrata con Bastianini per la tuta rossa è una delle prospettive più emozionanti della giovane stagione.
Non è escluso che Marc Márquez cambi le carte in tavola. Tutto è ancora possibile, perché i progressi del sei volte campione del mondo sembrano promettenti. Fino alla lotta per il titolo mondiale, il 93 è capace di tutto. Ma anche questo non dovrebbe preoccupare il vice campione del mondo della stagione 2023. Le risposte alle domande sul futuro saranno date solo in pista. Pertanto, merita applausi l'affermazione che Jorge Martin ha tracciato sull'asfalto nell'ultimo GP all'Algarve. Estremamente concentrato, Jorge Martin ha fatto il suo lavoro di pilota in pista. Punti, punti, punti, invece di noiose speculazioni.
Ducati ha forse messo inutile pressione sul chiaro numero 1 attuale del Pramac Racing con la precoce e fissa dichiarazione su Pecco Bagnaia? Ovviamente no. Perché la maggior parte della pressione la mettono sempre sui loro piloti. L'istinto li ha portati fin qui, e sarà istinto, coraggio e concentrazione a determinare il loro destino futuro nel paddock.
Finché Jorge Martin combatte strenuamente e siede in conferenza stampa con un brillante trofeo, continuerò a risparmiarmi la domanda sul suo futuro professionale. Guardare la lista dei risultati è la via da seguire.
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