Il pilota Honda Joan Mir e il capo del team Trackhouse Aprilia, Davide Brivio, hanno vinto insieme il titolo MotoGP nel 2020 con la Suzuki. Nel 2025 potrebbero ritrovarsi insieme.
A causa della particolare situazione in cui la maggior parte dei piloti MotoGP all'inizio della stagione 2024 non aveva ancora contratti per l'anno in corso, il mercato dei trasferimenti è stato molto attivo fin dall'inizio. Mentre le speculazioni più accese riguardano le potenziali partenze delle grandi stelle come Jorge Martin o Marc Márquez - entrambi possibili candidati per il secondo posto accanto al già confermato campione del mondo Pecco Bagnaia - ci sono anche cambiamenti in vista in altri team.
Una teoria molto interessante e assolutamente realistica suggerisce che potrebbe esserci una ripresa della molto fruttuosa collaborazione tra Joan Mir e Davide Brivio.
Mir e Brivio sono riusciti a vincere insieme il campionato del mondo MotoGP 2020 per la Suzuki. Dopo l'uscita del team giapponese, Joan Mir ha trovato un posto degno come pilota ufficiale Honda nella squadra Repsol. Che il passaggio alla squadra più vincente della storia della MotoGP sarebbe diventato un completo disastro non era prevedibile e non era nemmeno in discussione per mancanza di alternative.
Davide Brivio aveva già lasciato la Suzuki dopo il titolo mondiale e si era diretto verso la Formula 1. All'inizio della stagione MotoGP 2024, l'italiano estremamente esperto e stimato è tornato nel paddock della MotoGP come capo del team Trackhouse Aprilia.
Sebbene Brivio abbia trovato dei buoni piloti in Miguel Oliveira e Raul Fernandez come nuovi direttori sportivi, in particolare il giovane Fernandez non ha ancora ottenuto grandi risultati nella classe regina. Entrambi i piloti del team Trackhouse sono legati contrattualmente direttamente ad Aprilia. Poiché entrambi i contratti scadono alla fine della stagione 2024, il team dovrà trattare con entrambi i piloti - con Davide Brivio seduto al tavolo.
Dopo due anni di frustrazione continua e numerosi incidenti con la Honda RC213V, la motivazione di Joan Mir per rinnovare il contratto in scadenza con il gigante sarà molto limitata.
Joan Mir, a soli 26 anni, ha ancora molti anni di carriera davanti a sé. Per lo spagnolo non si tratta di chiedere la carità, ma di avere una MotoGP competitiva. E quella Mir la riceverebbe sotto forma di una RS-GP aggiornata da Aprilia.
Non serve un intermediario per riunire il manager di Trackhouse Brivio e il suo ex campione del mondo. I due si conoscono bene; i numeri di telefono sono salvati.
È ancora presto per chiudere la partita, perché una domanda fondamentale sarà se i piloti di Trackhouse rimarranno in lista paga di Aprilia a partire dal 2025. È probabile che Aprilia si astenga da grandi investimenti nel team cliente. È infatti possibile che il veterano Aleix Espargaro debba essere sostituito. Come possibile successore potrebbe essere chiamato Jorge Martin, che si considera già un vero pilota di fabbrica. Per il "Martinator" sarebbe necessario anche un salario consistente nel budget. Inoltre, se Martin dovesse confermare il suo primato mondiale, il costo sarebbe ancora maggiore.
Nonostante tutte le dipendenze nel grande gioco degli scacchi dei contratti dei piloti, una riattivazione del duo di successo Mir-Brivio sarebbe solo logica.
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