È già la quarta edizione della RC8C dal 2021 che la KTM offre in collaborazione con Krämer Motorcycles. Saranno costruiti 100 esemplari, senza omologazione stradale, destinati esclusivamente alle piste da corsa.
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Con una produzione limitata di 100 RC 8C fatte a mano per l'anno 2024, la KTM sta creando deliberatamente una moto leggera solo per le competizioni su pista. Questa esclusiva moto, prodotta in edizione limitata più piccola fino ad ora, è stata sviluppata appositamente per le piste da corsa. Dotata di un telaio ottimizzato per le competizioni e di componenti per il motorsport di prima classe, incarna l'assoluta dedizione al motorsport - 100% pronta per correre.
Come le due edizioni precedenti, la KTM RC 8C 2024 può essere prenotata in esclusiva online tramite il portale su KTM.com a partire dalle 15:00 del 20 marzo. Gli interessati devono documentare il loro serio desiderio di acquistare questa moto versando un deposito di 1000 euro e indicando il concessionario preferito presso il quale desiderano ricevere la KTM RC 8C.
La KTM RC 8C è stata sviluppata e prodotta in collaborazione con il produttore specializzato Krämer Motorcycles. Il design della carenatura in carbonio-Kevlar si ispira alla moto da corsa della MotoGP RC16. Il telaio a traliccio tubolare in acciaio 25CrMo4 proviene da Krämer, mentre gli elementi sospensivi sono forniti dalla WP, una controllata della KTM. All'anteriore, una forcella a cartuccia chiusa di 43 mm di diametro di tipo WP XACT PRO 7543, appositamente progettata per le competizioni, offre un controllo affidabile e preciso dell'ammortizzazione. Al posteriore, è montato un monoammortizzatore centrale WP APEX PRO 7746 con regolazione del precarico e ammortizzazione regolabile, con la possibilità di regolare separatamente la compressione per i movimenti di compressione veloci e lenti.
Il sistema frenante della KTM RC 8C è di livello MotoGP: cilindro principale del freno Brembo 19RCS Corsa Corta, pinze freno Stylema montate radialmente e dischi freno galleggianti da 290 mm. Al posteriore, è montata una pinza freno a due pistoncini di Brembo e un disco da 230 mm. Le leggere ruote Dymag e gli pneumatici da corsa Pirelli completano la sospensione.
Per una registrazione e analisi completa dei dati, la KTM RC 8C è dotata di un cruscotto AIM MX 1.2 RACE e di un data logger con GPS integrato. Sul display TFT da 5 pollici, i piloti possono configurare metriche di prestazione specifiche tramite AIM RaceStudio e registrare dati continui per migliorare i loro tempi sul giro.
Il motore è una versione potenziata del bicilindrico in linea di KTM da 889 cc e 135 CV, con cui si raggiunge quasi un CV per chilogrammo con un peso a secco di 142 kg. Questa potenza è ottenuta, tra le altre cose, con un airbox speciale e un terminale di scarico Akrapovic.
Come extra, è possibile prenotare un evento di consegna finale opzionale. La consegna della moto avviene sulla pista di Portimão in Portogallo. È necessario acquistare il Race Parts Package opzionale, che include tutto il necessario per questo evento di consegna esclusivo.
Sono inclusi un'introduzione personalizzata in pista, una cena privata, un incontro con i piloti e un giorno in pista con le leggende del motorsport KTM, nonché giri veloci su un'auto da corsa KTM X-BOW con piloti ufficiali KTM. Inoltre, KTM svelerà una novità molto speciale - un piccolo assaggio di ciò che ci si può aspettare dal marchio in futuro.
La KTM RC 8C ha un prezzo di 42.000 euro, non è certo un'offerta per i tirchi. In Svizzera il prezzo è di Fr. 40.990.-, mentre in Austria lo Stato aggiunge un supplemento che porta il totale a 47.500 euro. In passato, queste moto sono state vendute in pochi minuti.
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