"Se Ducati mi vuole, deve darmi ciò che chiedo", dichiara il due volte campione del mondo Superbike Alvaro Bautista, che desidera prolungare il suo contratto con il team Aruba per il 2025.
Domenica scorsa, Alvaro Bautista ha finalmente preso una decisione a Most, annunciando: "Voglio continuare a correre!" e aggiungendo: "Se Ducati mi vuole, deve darmi ciò che chiedo."
Con questa dichiarazione, il 39enne ha messo Ducati con le spalle al muro. Se il capo di Aruba, Stefano Cecconi, non dovesse cedere, ciò potrebbe portare al ritiro del vincitore di 61 gare, lasciando il mondo delle corse a puntare il dito contro il team ufficiale Ducati.
Bautista ha detto che il suo manager Simone Battistella ha un piano B nel caso in cui le trattative con Aruba falliscano, ma un'alternativa realistica non sembra esserci. Tutti i team ufficiali nel campionato Superbike sono già al completo per il 2025 e nessuno nella MotoGP aspetta il ritorno dello spagnolo.
Le trattative tra Battistella e Cecconi sono giunte a un punto morto. Comprendo entrambe le parti. Bautista vuole che i suoi successi sportivi siano apprezzati e ricompensati adeguatamente. Un'offerta troppo bassa sarebbe percepita come un insulto. D'altra parte, Cecconi ha un budget limitato e sa che Alvaro è ormai alla fine della carriera. Nonostante abbia vinto impressionantemente il mondiale nel 2022 e nel 2023, quest'anno non ha possibilità contro Toprak Razgatlioglu su BMW.
Più di un avversario ha già sottolineato che quest'anno non stiamo vedendo lo stesso Alvaro. Secondo loro, ciò non è dovuto solo all'introduzione del peso minimo per il pilota in equipaggiamento completo – una regola anti-Bautista che non colpisce nessun altro in modo significativo.
Aruba ha in Nicolo Bulega un diamante grezzo che ha però vinto solo una gara e non può ancora essere considerato un sostituto alla pari di Bautista, anche se attualmente è davanti a lui in classifica con 40 punti di vantaggio e un posto in più.
Se non si raggiungesse un accordo con Bautista, Aruba ha diverse opzioni per riempire il secondo posto nel team accanto a Bulega. La prima opzione sarebbe un pilota MotoGP rimanente che Aruba ritiene valido – Augusto Fernandez non è tra questi. Si potrebbe considerare di portare uno dei privati Ducati come Danilo Petrucci o Andrea Iannone nel team ufficiale. Oppure il leader del mondiale Supersport Adrian Huertas. Anche il pilota BMW Scott Redding si è offerto.
Per Cecconi, nessuno di questi scenari è particolarmente allettante, poiché la sua priorità è avere un pilota che possa vincere il campionato l'anno prossimo. Ha sottolineato a SPEEDWEEK.com che la priorità è il rinnovo con Bautista. Tuttavia, è difficile immaginare che l'offerta venga raddoppiata o triplicata, anche se le cifre esatte non sono conosciute.
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