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"Ho semplicemente commesso un errore in curva 1," ha commentato Bezzecchi. "Nel primo giro ho perso molto terreno, rischiando di cadere quattro o cinque volte. Non so se non riuscivo a portare la giusta temperatura alle gomme posteriori, ma ho perso il controllo del posteriore in più occasioni. Ho rischiato di più rispetto a quanto non ho fatto nella caduta. Per fortuna, all'inizio non ho avuto un highside grosso."
Riguardo alla sua caduta, il pilota ha aggiunto: "Quando ho iniziato a recuperare un po' di terreno, sono scivolato prima di curva 1. Ho semplicemente provato un po' troppo e ho perso grip all'anteriore. Nel warm-up era più bagnato rispetto alla gara. Di solito è meglio quando la situazione è più chiara. Non mi sentivo male, ma era comunque tutto un po' strano. Tuttavia, alla fine, non è stato quel sentimento a causare la mia caduta."
Bezzecchi ha anche osservato: "Normalmente mi sento molto meglio sul bagnato. A volte si è davvero bravi su pista bagnata, altre volte meno. Ma devo dire che quest'anno non mi sono mai sentito così bene come nel 2023. È difficile dire se sia il motore o le gomme, ma questo è il risultato. La sensazione è abbastanza simile a quella su pista asciutta: con la GP23 non fa molta differenza se è bagnato o asciutto."
Con questo, Bezzecchi ha preso atto della sua stagione, in cui si trova attualmente all'undicesimo posto nel campionato, segnando un netto declino. Con quattro gare ancora da disputare, per il pilota è già tempo di riflessioni e preparazioni per il futuro, visto che nel 2025 inizierà una nuova avventura con Aprilia.
Risultati MotoGP Buriram, Gara (27 ottobre):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 26 giri in 43:38,108 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +2,905 sec
3. Pedro Acosta (E), GASGAS, +3,800
4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4,636
5. Jack Miller (AUS), KTM, +5,532
6. Brad Binder (ZA), KTM, +5,898
7. Maverick Viñales (E), Aprilia, +8,498
8. Johann Zarco (F), Honda, +17,672
9. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +18,588
10. Alex Márquez (E), Ducati, +21,163
11. Marc Márquez (E), Ducati, +22,251
12. Luca Marini (I), Honda, +22,859
13. Taka Nakagami (J), Honda, +24,531
14. Enea Bastianini (I), Ducati, +27,090
15. Joan Mir (E), Honda, +30,870
16. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 50,021
– Augusto Fernandez (E), GASGAS, 3 giri indietro
– Alex Rins (E), Yamaha, 4 giri indietro
– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 10 giri indietro
– Franco Morbidelli (I), Ducati, 19 giri indietro
– Raúl Fernández (E), Aprilia, 20 giri indietro
– Marco Bezzecchi (I), Ducati, 23 giri indietro
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