Gli sforzi di KTM nel Motorsport: un Piano da 100 Punti per Ridurre i Costi

Il piano di ristrutturazione della KTM AG, celebre produttore austriaco di motociclette, ha coinvolto anche il settore del motorsport di alto livello. In un'intervista esclusiva, il Direttore del Motorsport, Pit Beirer, ha raccontato come l'azienda abbia intrapreso misure significative per contenere i costi senza compromettere le prestazioni dei propri veicoli.

Una Sfida di Sostenibilità per il Futuro

La conferma ufficiale, arrivata il 20 dicembre 2024, ha garantito che KTM continuerà a competere con i suoi team ufficiali in diverse competizioni anche nel 2025. Questo risultato è stato possibile grazie all'inclusione del motorsport nel piano di ristrutturazione elaborato dal curatore fallimentare Peter Vogl, che ha sottolineato il ruolo centrale delle corse nel futuro dell'azienda.

Solidarietà e Sostegno dai Partner

Pit Beirer, figura di spicco del motorsport KTM, ha espresso gratitudine verso partner e sponsor che hanno aumentato i loro contributi economici nei momenti di difficoltà. "Ci hanno sostenuto durante un periodo complesso," ha dichiarato Beirer. "Questa solidarietà dimostra il valore delle nostre collaborazioni di lunga data. Senza il loro supporto, non ce l'avremmo fatta."

Il Piano di Riduzione dei Costi: Interventi Chiave

Beirer e il suo team hanno sviluppato un ambizioso piano da 100 punti per ridurre i costi nel motorsport. Le azioni adottate includono:

• Riduzione del numero di piloti: Il programma è stato ridimensionato eliminando 12 piloti a livello globale, decisione che ha comportato anche la perdita di numerosi posti di lavoro tra tecnici e personale di supporto.
• Ottimizzazione logistica: Alcuni camion di servizio e attrezzature sono stati eliminati, riducendo notevolmente i costi operativi.
• Riorganizzazione degli investimenti: KTM ha cessato il ruolo di sponsor principale nella Hard-Enduro World Championship, concentrando i fondi sulla ricerca e sviluppo delle motociclette.

Focus su Prestazioni e Innovazione

Nonostante i tagli, l'impegno verso l'eccellenza tecnica rimane invariato. "Abbiamo conquistato 13 titoli mondiali quest'anno grazie a moto costantemente migliorate," ha affermato Beirer. "Il nostro motto 'Ready to Race' significa costruire veicoli competitivi sia per le competizioni che per i nostri clienti."

Razionalizzazione delle Risorse

Per garantire una gestione efficiente, KTM ha centralizzato le risorse, privilegiando il marchio KTM rispetto a GASGAS e Husqvarna in alcune categorie del motorsport. Inoltre, l'azienda ha adottato misure pratiche come la condivisione delle camere d'albergo per il personale, dimostrando che ogni dettaglio può contribuire al risparmio.

Un Modello di Resilienza

Con queste misure, KTM si prepara a un futuro più sostenibile nel motorsport, bilanciando passione e pragmatismo. Il piano non solo tutela il DNA competitivo dell'azienda, ma offre anche una base solida per attrarre nuovi investitori e garantire la continuità delle sue operazioni a livello globale.

"Continueremo a correre, ma con una maggiore consapevolezza dei nostri mezzi," ha concluso Beirer.