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Il Forward Racing Team ha vissuto una stagione 2024 difficile. In un campionato dominato da Kalex e Boscoscuro, l’unica struttura a non utilizzare telai di questi due marchi si è trovata relegata al ruolo di outsider. Concludendo al terzo e ultimo posto nella classifica costruttori, Forward ha raccolto punti solo in due occasioni su 20 gare, tra cui un’inaspettata prestazione di Xavier Artigas nel caos del GP di Motegi, dove una strategia gomme azzeccata ha portato un risultato dignitoso.
Nonostante le difficoltà, il team è deciso a ripartire con nuove ambizioni, puntando su innovazioni tecniche e sul contributo di Simone Corsi, veterano del motociclismo italiano con anni di esperienza in Moto2.
Corsi, che ha militato per anni nel Forward Racing come pilota (tra il 2014 e il biennio 2021-2022), ha chiuso il suo capitolo di pilota titolare con la wildcard di Barcellona, dove non è riuscito ad andare oltre l’ultimo posto. Ma la sua presenza in squadra è tutt’altro che conclusa.
In qualità di nuovo direttore sportivo, Corsi ha spiegato i suoi obiettivi: «Ho molta esperienza, non solo in pista ma anche per quanto riguarda i processi e le dinamiche interne al box. Voglio mettere questa esperienza al servizio della squadra per migliorarci sotto ogni aspetto.»
Parallelamente, Corsi si è calato nuovamente nei panni di tester a Jerez: «Sono qui per confrontare tre diverse versioni del telaio. Stiamo lavorando su alcune varianti del prototipo 2024 per risolvere problemi di grip al posteriore che ci hanno penalizzato. Credo molto in questo progetto e sono convinto che possiamo fare passi avanti significativi.»
Per il 2025, Forward Racing ha al momento confermato solo Alex Escrig come pilota ufficiale, mentre resta ancora aperta la selezione per il secondo nome. «Stiamo cercando il miglior profilo possibile e intanto cerco di supportare Alex per affrontare la prossima stagione», ha aggiunto Corsi.
Ma la domanda che molti si pongono è: potrebbe essere proprio Corsi a tornare in pista nel 2025? Dopo aver già sorpreso con la sua wildcard e il suo impegno a tutto campo, un ritorno del 37enne come pilota titolare non sarebbe del tutto inaspettato, specie in caso di difficoltà nel trovare un secondo pilota all’altezza delle aspettative del team.
Tra gestione, sviluppo tecnico e il potenziale di un nuovo capitolo da pilota, Simone Corsi rimane il cuore pulsante di Forward Racing, determinato a mantenere vivo un progetto ambizioso nonostante le sfide.
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