Il crash di Franco Colapinto a Las Vegas crea una crisi di ricambi in casa Williams

Il grave incidente di Franco Colapinto durante le qualifiche del Gran Premio di Las Vegas ha avuto ripercussioni importanti per la Williams. Il team britannico si trova ora in difficoltà, con una carenza di pezzi di ricambio e la necessità di schierare due specifiche diverse per le vetture di Colapinto e Albon nel Gran Premio di Qatar.

Colapinto ha toccato il muro con forza dopo aver prima colpito la barriera di protezione con il lato sinistro dell'auto, per poi finire contro gli elementi di cemento con un impatto che ha superato i 50 g. L’incidente ha causato gravi danni alla vettura e obbligato Williams a una notte di lavoro per preparare il veicolo per il giorno successivo.

Questo è stato solo l'ultimo di una serie di incidenti che hanno colpito la Williams nelle ultime gare. Tra Mexico, Brasile e Las Vegas, i piloti del team hanno totalizzato ben sei incidenti. Ad esempio, in Messico Albon aveva danneggiato la Ferrari di Oliver Bearman e poco dopo era stato coinvolto in un incidente a catena durante la partenza. A São Paulo, entrambi i piloti erano rimasti coinvolti in altri incidenti durante le prove.

Le difficoltà non si sono fermate lì. A Las Vegas, il secondo incidente di Colapinto ha aggravato la situazione, costringendo il team a dividere le specifiche delle vetture. A causa della carenza di pezzi di ricambio, la Williams ha deciso che Albon avrebbe continuato a utilizzare la versione migliorata della sospensione anteriore portata a Singapore, mentre Colapinto avrebbe dovuto tornare alla versione precedente, più pesante di 2,5 kg.

Franco Colapinto ha commentato la situazione dicendo: «La mia macchina qui in Qatar non ha la versione più recente. Non è certo l'ideale, ma è la situazione, e devo fare del mio meglio.»

Albon ha aggiunto: «All'inizio della stagione, la nostra auto era troppo pesante, e poi non siamo riusciti a sfruttare alcune buone opportunità. Squadre come l'Alpine sono ormai al terzo o quarto aggiornamento, mentre noi abbiamo portato un pacchetto evolutivo più grande. Parte del nostro ritardo dipende dal fatto che abbiamo fatto molti cambiamenti nel nostro stabilimento di Grove, che ci aiuteranno in futuro, ma che ci stanno causando difficoltà al momento.»