Motorsport Stories: Juanfran Guevara

Oggi nella nostra rubrica Motorsport Stories raccontiamo la carriera di Juan Francisco Guevara Silvente, conosciuto come Juanfran, un pilota motociclistico spagnolo che ha lasciato un segno nella classe Moto3 del Motomondiale. Nato a Lorca il 19 agosto 1995, Juanfran ha iniziato la sua carriera a soli undici anni, dimostrando fin da subito un grande talento. Dopo una carriera lunga e interessante, ha deciso di ritirarsi nel 2017, a soli 22 anni, lasciando molti appassionati a riflettere su ciò che avrebbe potuto ottenere di più.

La carriera di Juanfran ha avuto un inizio promettente nelle competizioni spagnole. Nel 2007, a soli dodici anni, ha ottenuto il secondo posto nel campionato Murcia nella categoria PRO 80. L'anno successivo, però, è diventato campione in questa categoria, dimostrando subito il suo talento. Nel 2009 ha vinto il campionato PRO 80 a livello regionale, e si è aggiudicato anche il Metrakit World Festival nella categoria 125 PreGP.

Il 2010 ha segnato una tappa importante con la vittoria del campionato nazionale MotoDes PRO 80, e un secondo posto nella categoria 125 PreGP. La sua costante crescita nelle competizioni spagnole gli ha permesso di fare il grande passo nel Motomondiale. Nel 2011 è arrivato il debutto nella classe 125, come wildcard al Gran Premio della Comunità Valenciana, a bordo di un’Aprilia. Sebbene non fosse riuscito a partire, quel primo approccio al Motomondiale gli ha dato un assaggio di ciò che lo aspettava.

Nel 2012, Juanfran ha ottenuto un sesto posto nel CEV e un secondo posto nel campionato europeo Moto3. Ha partecipato a due Gran Premi come wildcard, ottenendo 4 punti e dando segnali di essere pronto per una carriera stabile nel Motomondiale. Il 2013 è stato l’anno del debutto ufficiale nella classe Moto3 con il team CIP Moto3, al fianco del compagno di squadra Alan Techer. Nonostante la buona volontà, non è riuscito a ottenere punti durante la stagione.

Nel 2014 è passato al team Mapfre Aspar, alla guida di una Kalex KTM. Qui, ha ottenuto i suoi migliori risultati con due ottavi posti in Italia e Indianapolis, terminando la stagione al 17º posto con 46 punti. Il 2015 lo ha visto rimanere nello stesso team, ma alla guida di una Mahindra MGP3O. Nonostante le difficoltà tecniche, ha totalizzato 15 punti, chiudendo la stagione al 24º posto.

Nel 2016, Juanfran è passato al team RBA Racing, guidando una KTM RC 250 GP, migliorando la sua posizione in classifica con 50 punti e un sesto posto come miglior risultato al GP della Comunità Valenciana. Ma è nel 2017 che Juanfran ha ottenuto il suo miglior risultato in carriera. Con la stessa KTM del team RBA Racing, è riuscito a ottenere un terzo posto in Italia e a chiudere la stagione all'11º posto con 88 punti, un risultato che ha segnato il suo apice nella Moto3.

Nel dicembre del 2017, Juanfran ha deciso di ritirarsi dal Motomondiale, a soli 22 anni, dopo aver disputato sette stagioni nel campionato. La sua carriera è stata segnata da alti e bassi, ma la sua determinazione e il suo talento sono stati innegabili. Nonostante non abbia vinto gare, Guevara è riuscito a ritagliarsi un posto tra i protagonisti della Moto3, e la sua decisione di lasciare il campionato è stata una sorpresa per molti.

Juanfran Guevara è stato un pilota che ha dimostrato grande passione e dedizione, ma anche una notevole capacità di adattamento e resilienza. Anche se non ha mai raggiunto il vertice del Motomondiale, la sua carriera ha lasciato un’impronta indelebile nella Moto3. I suoi fan lo ricorderanno come un pilota che ha lottato sempre con cuore e determinazione, e che ha dato il massimo in ogni occasione.

Oggi, dopo il suo ritiro, Juanfran Guevara è un simbolo di talento precoce e di come il mondo delle corse possa essere implacabile per i piloti più giovani. Nonostante la sua carriera relativamente breve, la sua storia rimarrà sempre una parte importante della Moto3.