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Acosta ha descritto il GP di Barcellona come una sfida, soprattutto a causa di problemi ai freni: «Non sono molto contento. Ho iniziato bene, trovandomi in quinta posizione, ma presto ho avuto problemi con il sistema frenante. Tutto sembrava più morbido del solito, e quando si viaggia a 350 km/h su un circuito come questo, è un problema serio».
Il pilota ventenne ha spiegato che queste difficoltà hanno avuto un impatto significativo sui suoi tempi: «Fino a metà gara ero stabile sull’1:40, ma poi i tempi sono saliti fino all’1:42. A quel punto ero più lento rispetto al primo turno di prove libere».
Con il decimo posto nell’ultima gara, Acosta non è riuscito a mantenere il quinto posto nella classifica generale, suo obiettivo dichiarato. Questo risultato ha influenzato anche la sua analisi dell’anno appena trascorso: «Sono piuttosto diviso. Direi 50:50. Ci sono stati momenti positivi, ma anche troppi errori inutili. Va bene così, ma vedo chiaramente le cose che devono migliorare».
Nonostante le difficoltà, Acosta ha mostrato la maturità necessaria per guardare avanti, concentrandosi sulla prossima stagione e sui cambiamenti che lo attendono.
Pedro Acosta entrerà a far parte del team ufficiale KTM, dove correrà accanto a Brad Binder. I cambiamenti riguarderanno anche il suo team tecnico: «Il test di martedì sarà molto interessante. Ci saranno nuovi volti nel mio team: il mio crew chief e due tecnici rimarranno, ma l’altra metà sarà completamente nuova. Sono curioso di vedere come andrà con i nuovi membri dopo i primi giri».
Il passaggio di Acosta al team ufficiale KTM segna una nuova fase della sua carriera, mentre il team Tech3, con cui ha corso nel 2024, vedrà l’arrivo di due piloti esperti come Maverick Viñales ed Enea Bastianini.
Acosta ha dimostrato nel suo anno da esordiente di avere il talento e la determinazione per competere ai massimi livelli, e il 2025 si preannuncia come una stagione decisiva per il suo percorso in MotoGP.
Risultati GP Barcellona (17 novembre 2024)
1. Francesco Bagnaia (Ducati)
2. Marc Márquez (Ducati)
3. Jorge Martín (Ducati)
4. Alex Márquez (Ducati)
5. Aleix Espargaró (Aprilia)
6. Brad Binder (KTM)
10. Pedro Acosta (KTM)
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