Rins: «Il nuovo motore Yamaha è troppo potente per me»

Alex Rins ha chiuso una stagione MotoGP 2024 complicata e insoddisfacente con soli 31 punti, piazzandosi al 18° posto nella classifica generale. Al debutto con Yamaha, il pilota spagnolo ha faticato a trovare un feeling costante con la M1, in particolare per problemi di stabilità in frenata. Mentre il compagno di squadra Fabio Quartararo ha ottenuto risultati più consistenti nella seconda parte della stagione, Rins ha vissuto un anno tra alti e bassi, culminato in un difficile weekend di gara a Barcellona.  

Durante il test post-stagionale sul Circuit de Barcelona-Catalunya, Yamaha ha introdotto importanti aggiornamenti, tra cui un nuovo motore e un nuovo telaio. Rins ha apprezzato alcune migliorie, in particolare nella gestione delle curve grazie al telaio rinnovato: «Mi sentivo più a mio agio nel trovare il punto di corda», ha commentato.  

Tuttavia, il nuovo motore ha sollevato altre difficoltà. «Il propulsore ha una potenza notevole e un’accelerazione forte in uscita di curva, ma al momento non riesco a gestirla pienamente con il mio stile di guida», ha ammesso Rins. Il comportamento aggressivo del motore ha portato a frequenti slittamenti della ruota posteriore, evidenziando la necessità di ulteriori interventi sull’elettronica.  

Nonostante tutto, il pilota ha concluso il test all’8° posto, a 0,765 secondi dalla miglior prestazione di Alex Márquez, un risultato incoraggiante ma che sottolinea la strada ancora lunga per portare la M1 al livello delle Ducati.  

  

Con il supporto del team satellite Pramac, Yamaha punta a sfruttare al massimo i dati raccolti dai suoi quattro piloti. «Ora abbiamo molte informazioni, sia dal team ufficiale che da Pramac. Spetta a Yamaha mettere insieme il puzzle e prepararsi al meglio per i test di Sepang», ha dichiarato Rins.  

Il test in Malesia sarà cruciale per affinare il nuovo pacchetto tecnico, con l’obiettivo di risolvere i problemi emersi e permettere a Rins di adattarsi meglio al potente motore Yamaha. «Spero che i prossimi aggiornamenti porteranno un cambiamento significativo», ha concluso il pilota spagnolo.  

Classifica del test di Barcellona

1. Alex Márquez (E), Ducati, 1:38.803  

2. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0.396  

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0.595
  

8. Alex Rins (E), Yamaha, +0.765  

Con il lavoro di sviluppo che proseguirà durante l’inverno, Yamaha e Rins puntano a invertire la tendenza negativa della stagione 2024 e tornare competitivi per il 2025.