Frankie Carchedi riflette sulla sua stagione con Marc Marquez

Nel campionato MotoGP del 2024, Frankie Carchedi ha ricoperto il ruolo di Crew-Chief di Marc Marquez. Il britannico fa il bilancio di una stagione entusiasmante, che lo ha visto protagonista accanto al pluricampione del mondo. Carchedi ora comprende meglio anche come Marquez affronta le curve a sinistra.

La collaborazione tra Gresini Ducati e Marc Marquez nella stagione MotoGP 2024 è stata una vera storia di successo. Per il team satellite italiano è stata una grande opportunità avere un pilota di tale calibro, mentre Marquez, dopo una lunga fase difficile, ha ritrovato la sua forma vincente, conquistando quattro vittorie: tre Gran Premi e un Sprint. Il pilota spagnolo ha anche ottenuto il terzo posto nella classifica generale e ha già garantito il suo posto nel team ufficiale Ducati per il 2025, dove affiancherà Pecco Bagnaia.

Carchedi, che nel 2024 ha seguito Marquez come Crew-Chief, ha avuto anche un ruolo fondamentale nella crescita di Fabio Di Giannantonio nel 2023, contribuendo al suo successo in MotoGP. Precedentemente, nel 2020, aveva celebrato un titolo mondiale insieme a Joan Mir nel team Suzuki.

Intervistato nel podcast di Crash.net, Carchedi ha tracciato un bilancio del suo anno con Marquez, un'esperienza che non dimenticherà facilmente. "Marc ha preso un rischio incredibile, lavorando con persone che non conosceva, in un team che non conosceva, su una moto che aveva un anno di anzianità", ha commentato Carchedi, riferendosi alla decisione di Marquez di lasciare il team ufficiale Honda per passare al Gresini. "Lo stesso vale per noi. Abbiamo ingaggiato un otto volte campione del mondo. Ogni cosa comporta un certo rischio, ma alla fine credo che tutti siano stati soddisfatti, sebbene anche un po' tristi, perché ognuno ha investito molto lavoro. Si ottiene tutto, e prima che te ne accorga, si ricomincia con qualcun altro."

L'arrivo di Marquez ha cambiato molte cose per Gresini Ducati. Il team ha ricevuto molta attenzione mediatica ed è stato costantemente sotto osservazione, ma ha saputo gestire bene questa pressione. "L'unica volta che mi sono seduto e ho pensato, 'Wow', è stata probabilmente durante il test di Valencia, quando sono arrivato la mattina e c'erano 200 persone davanti al box", ha ricordato Carchedi. "Ma a dire il vero, quando inizi a lavorare, dimentichi tutto il resto. Non importa chi sia, l'obiettivo è sempre lo stesso: cercare di arrivare il più in alto possibile."

Carchedi ha parlato anche delle crescenti possibilità del team nella lotta per il titolo, specialmente dopo le vittorie di Marquez a Aragon e Misano. "Marc aveva i suoi obiettivi, noi avevamo i nostri. Sono sicuro che avrà altri obiettivi in futuro", ha detto. "Questa stagione è stata più incentrata sulla comprensione di ogni aspetto della moto. Ogni pilota ha punti di forza e debolezze. Per me, la cosa più soddisfacente è stato vedere il miglioramento nelle curve veloci a destra verso la fine della stagione. All'inizio dell'anno perdevamo forse tre o quattro decimi in quelle curve, che è un bel po'. Alla fine, essere così forti in un settore che lui probabilmente continuerà a considerare una debolezza... è una buona posizione per il futuro."

Come ha fatto Marquez a migliorare così tanto? "Sicuramente abbiamo sviluppato la moto durante l'anno", ha spiegato Carchedi. "Non so quanto ciò abbia aiutato e quanto invece sia stato Marquez a capire come sfruttare al meglio quelle curve, ma posso dire che in quella zona abbiamo davvero lottato nella prima metà dell'anno, mentre nella seconda metà abbiamo fatto passi avanti significativi."

Riguardo agli sviluppi tecnici, Carchedi ha sottolineato i riferimenti che hanno utilizzato. "Per noi il confronto più equo è stato sempre con gli altri GP23. In effetti, fino all'ultimo weekend abbiamo raggiunto quasi tutto ciò che ci eravamo prefissati. Fino al Barcelona-Sprint, dove Alex è arrivato davanti a noi, non avevamo avuto alcun ritiro", ha detto. "Ovviamente si vuole sempre di più. Si vuole battere tutti. Ma questo è il confronto realistico. E quello che Marquez fa sulla moto... ho riso con lui, soprattutto nelle ultime settimane. Mi è voluto un po' per capire come affronta le curve a sinistra, perché è su un altro livello. Ora lo capisco, ma se si possa spiegare e se qualcun altro possa farlo è un'altra storia. Sono sicuro che altri piloti abbiano visto i suoi dati e abbiano provato a replicarli, ma capire cosa fa Marquez è una cosa, riuscire a farlo è un'altra."