Jorge Navarro rompe il contratto: Moto2 invece della SSP-WM

Nonostante poche settimane fa avesse dichiarato di voler rispettare il suo contratto con l'Orelac Ducati nella Supersport-WM 2025, Jorge Navarro ha fatto un'improvvisa inversione di rotta. Il pilota spagnolo ha firmato con il team Forward Racing per la Moto2, scegliendo quindi di tornare nel campionato di cilindrata più alta, abbandonando la Supersport. Le due competizioni, infatti, non sono compatibili a causa dei numerosi conflitti di calendario tra la MotoGP e la Superbike-WM.

Navarro, 28 anni, aveva già impressionato nel 2023 durante il suo impegno in Moto2, sostituendo Joe Roberts infortunato al Gran Premio di Sepang, dove conquistò il secondo posto. Il pilota spagnolo aveva anche preso parte al suo gran premio di casa a Barcellona, dove arrivò decimo, mostrando ottime prestazioni. In totale, nel 2023 Navarro ha partecipato a 12 weekend di gare nella Supersport-WM e a 9 nella Moto2.

Nonostante le speculazioni su una sua possibile permanenza in Moto2, Navarro aveva chiarito a inizio novembre che avrebbe rispettato il suo impegno con Orelac Ducati per la stagione 2025 della Supersport-WM. In un’intervista del 19 ottobre, aveva sottolineato: "Sono molto grato di poter correre con il mio team nella Supersport-WM. Abbiamo un accordo per il 2025 e mi sento impegnato al 100% con loro." Tuttavia, il 4 dicembre è arrivata la notizia che Forward Racing aveva ufficializzato la sua firma per la Moto2, lasciando pochi margini per dubbi sulla sua decisione.

Nonostante l'improvviso cambiamento di programma, Navarro non ha fornito una spiegazione ufficiale del suo ripensamento. Di fatto, il pilota spagnolo salterà la Supersport-WM 2025 per concentrarsi sulla Moto2, un’opportunità che sembra averlo convinto di più rispetto al progetto con Orelac Ducati. Inizialmente, infatti, la squadra aveva previsto di avere due piloti, con Navarro e il rookie andorrano Xavier Cardelús.

Per quanto riguarda la Supersport-WM 2025, diversi team e piloti hanno già confermato la loro partecipazione, con una formazione ricca di nuovi volti e sfide. Oltre alla già citata Orelac, ci sono anche Ducati, Yamaha, MV Agusta, Honda, Kawasaki, Triumph e QJMotor, ciascuna con line-up di piloti che promettono una stagione ricca di competizione.

La decisione di Navarro segna un nuovo capitolo della sua carriera, mentre si prepara a tornare nella Moto2, dove avrà sicuramente nuove opportunità di mettersi alla prova e migliorare ulteriormente le sue prestazioni.