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Il campione del mondo in carica ha scherzato sulla questione durante il primo test con la sua nuova Aprilia RS-GP, poco dopo il termine della stagione 2024. In quella occasione, il pilota spagnolo ha fatto decorare la moto con stelle, senza però svelare la sua decisione definitiva. Nei documenti ufficiali e nelle classifiche dei tempi, Martin è ancora indicato con il #89, ma la regola della MotoGP permette al campione in carica di scegliere se adottare il numero 1 o mantenere il proprio numero personale. La decisione sarà annunciata ufficialmente con l’inizio del nuovo anno.
Il precedente campione, Pecco Bagnaia, non aveva esitato a tornare alla sua storica #63 subito dopo aver perso il titolo. Durante la sua carriera, Bagnaia ha spesso cambiato numero per necessità: iniziò con il #21, poi passò al #42 in Moto2, e successivamente al #63 in MotoGP, a causa di sovrapposizioni con altri piloti già presenti nelle categorie superiori.
Un esempio interessante di cambio forzato riguarda Pedro Acosta, che al suo debutto in MotoGP ha dovuto abbandonare il #37, già utilizzato da Augusto Fernandez. Con il ritiro di Fernandez per il 2025, Acosta ha prontamente ripreso il suo numero preferito, associato al giovane talento spagnolo e alle sue grandi speranze per il futuro.
Tra i nuovi ingressi nella stagione 2025, i numeri sono già ben definiti: Ai Ogura continuerà con il #79, Fermin Aldeguer manterrà il #54, e Somkiat Chantra proseguirà con il #35. I numeri dei piloti ritirati, come il #30 di Takaaki Nakagami e il #41 di Aleix Espargaró, restano disponibili, ma non saranno immediatamente riassegnati.
Alcuni numeri della MotoGP rimangono intoccabili, riservati in onore di grandi campioni del passato:
Ecco la lista aggiornata delle numerazioni dei piloti per la prossima stagione:
La stagione 2025 promette di essere emozionante, con una griglia piena di talenti e rivalità accese. Resta solo da vedere se Jorge Martin opterà per il #1, simbolo del campione, o se continuerà con il suo iconico #89.
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