Pierer Mobility venderà MV Agusta? Nessuna smentita ufficiale

Da marzo 2024, la Pierer Mobility AG detiene il 50,1% della proprietà di MV Agusta, storico marchio italiano di motociclette di lusso. Tuttavia, il recente annuncio di un piano di ristrutturazione della KTM AG, parte del gruppo austriaco, solleva interrogativi sul futuro dell’azienda italiana.

Sotto l’ombrello della Pierer Mobility AG, si trovano marchi di fama mondiale come KTM, Husqvarna e GASGAS, con una rete di collaborazioni strategiche che include il produttore indiano Bajaj e la cinese CFMOTO. Nel novembre 2022, KTM AG aveva acquisito il 25,1% di MV Agusta Motor S.p.A., con sede a Varese, rafforzando ulteriormente questa partnership nell’ottobre 2023 attraverso la gestione della catena di fornitura e della distribuzione globale dei prodotti MV Agusta.

Nel marzo 2024, Pierer Mobility AG ha acquisito un ulteriore 25% delle azioni, ottenendo così la maggioranza assoluta della società. Hubert Trunkenpolz, Chief Marketing Officer di KTM AG, è stato nominato amministratore delegato e presidente del consiglio di amministrazione di MV Agusta.

Tuttavia, la situazione finanziaria della KTM AG ha complicato il quadro. Il 29 novembre 2024, la KTM-Gruppe ha presentato presso il tribunale di Ried im Innkreis, in Austria, una richiesta di apertura di un procedimento di ristrutturazione in amministrazione controllata. Con un debito di 1,5 miliardi di euro accumulato nel corso dell’anno, il piano di salvataggio prevede misure drastiche, tra cui una riduzione delle dimensioni aziendali.

Secondo indiscrezioni provenienti dall’Italia, durante questo processo di ristrutturazione, KTM potrebbe decidere di vendere MV Agusta. Timur Sardarov, l’ex proprietario russo di MV Agusta prima dell’acquisizione da parte di KTM, starebbe cercando di riacquistare il controllo della società. Tuttavia, si parla anche di possibili investitori cinesi interessati.

Interrogato sull’argomento, Hubert Trunkenpolz ha dichiarato: «Non posso commentare queste indiscrezioni al momento. Non appena ci saranno novità, le comunicheremo». La mancanza di una smentita esplicita lascia spazio a ulteriori speculazioni.

Intanto, secondo rappresentanti sindacali italiani, MV Agusta starebbe pianificando un ritorno alla produzione esclusiva presso la fabbrica di Varese, con un adeguamento alla domanda attuale e un abbandono delle strategie espansive. È stato elaborato un piano di risanamento per raggiungere la stabilità economica entro il 2027, obiettivo che, secondo queste voci, MV Agusta intende perseguire senza il supporto di KTM.

Il futuro del leggendario marchio italiano rimane incerto, ma una cosa è chiara: la ristrutturazione in corso rappresenta un momento cruciale per definire il suo destino nei prossimi anni.