Alex Lowes, pilota britannico della Bimota, ha fatto un ottimo debutto con la nuova KB998 durante i test della Superbike a Phillip Island. Con un sesto posto al primo giorno di prove, il 34enne ha mostrato il grande potenziale della moto, ma il suo obiettivo è chiaro: fare storia, come fece Anthony Gobert 25 anni fa.
I Test e il Potenziale della KB998
Durante i test pre-stagionali in Europa, Alex Lowes ha dimostrato che la Bimota KB998 è una moto competitiva. Il primo giorno del test a Phillip Island, Lowes ha ottenuto il sesto miglior tempo con un distacco di 1,118 secondi dal leader Nicolo Bulega (Ducati). "È stato un buon inizio. Mi sono divertito molto a guidare la Bimota, ma sappiamo che dobbiamo essere realisti. Ci sono moto con più esperienza", ha dichiarato un Lowes soddisfatto ma consapevole delle difficoltà.
Preparazione per la Stagione 2025
Lowes ha minimizzato le aspettative per l'inizio della stagione 2025, affermando di non avere "aspettative zero", ma che sarebbe pronto a tentare di vincere se ne avesse l'opportunità. Il pilota è ancora in fase di apprendimento della moto, ma ha sottolineato di essere felice del suo stato di forma e delle sensazioni al volante. "La Ducati è più veloce, ma siamo contenti dei progressi", ha aggiunto.
Il Passaggio da Kawasaki a Bimota
Dopo cinque anni passati con Kawasaki, Lowes ha trovato la transizione alla Bimota relativamente facile. Nonostante la KB998 non abbia l'esperienza di lunga data della Kawasaki ZX-10RR, il pilota ha trovato vantaggi nelle nuove caratteristiche aerodinamiche della moto. "Il motore è lo stesso, ma con le ali aerodinamiche siamo riusciti a ridurre la tendenza al wheelie", ha spiegato.
Un Motivo di Orgoglio e la Possibilità di Fare Storia
Alex Lowes si sente privilegiato di rappresentare marchi come Kawasaki e Bimota. "È un onore guidare per queste squadre", ha dichiarato. Con la possibilità di fare la storia, Lowes ha l'opportunità di replicare il successo di Anthony Gobert, che 25 anni fa vinse l'ultimo GP di Superbike per Bimota proprio a Phillip Island. Se Lowes dovesse vincere, sarebbe un'impresa storica per il marchio.
Con un debutto promettente e una moto dalle grandi potenzialità, Alex Lowes è pronto a lasciare il segno nella stagione 2025 della Superbike. L’opportunità di entrare nella storia come il prossimo pilota a vincere con Bimota è un forte stimolo per il britannico, che, come Gobert, potrebbe segnare un nuovo capitolo nelle imprese della casa motociclistica italiana.
Classifica finale – Sessione 2 del Test di Phillip Island
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nicolò Bulega (ITA) | Ducati | 1:28,765 | - |
| 2 | Andrea Iannone (ITA) | Ducati | 1:29,263 | +0,498 sec |
| 3 | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:29,334 | +0,569 sec |
| 4 | Danilo Petrucci (ITA) | Ducati | 1:29,712 | +0,947 sec |
| 5 | Álvaro Bautista (ESP) | Ducati | 1:29,828 | +1,063 sec |
| 6 | Alex Lowes (GB) | Bimota | 1:29,883 | +1,118 sec |
| 7 | Andrea Locatelli (ITA) | Yamaha | 1:29,886 | +1,121 sec |
| 8 | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:29,982 | +1,217 sec |
| 9 | Xavi Vierge (ESP) | Honda | 1:30,023 | +1,258 sec |
| 10 | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 1:30,048 | +1,283 sec |
| 11 | Michael van der Mark (NL) | BMW | 1:30,099 | +1,334 sec |
| 12 | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:30,150 | +1,385 sec |
| 13 | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:30,223 | +1,458 sec |
| 14 | Axel Bassani (ITA) | Bimota | 1:30,287 | +1,522 sec |
| 15 | Scott Redding (GB) | Ducati | 1:30,412 | +1,647 sec |
| 16 | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:30,885 | +2,120 sec |
| 17 | Tito Rabat (ESP) | Yamaha | 1:30,951 | +2,186 sec |
| 18 | Yari Montella (ITA) | Ducati | 1:30,989 | +2,224 sec |
| 19 | Dominique Aegerter (CHE) | Yamaha | 1:31,185 | +2,420 sec |
| 20 | Tetsuta Nagashima (JPN) | Honda | 1:31,283 | +2,518 sec |
| 21 | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:31,371 | +2,606 sec |
| 22 | Iker Lecuona (ESP) | Honda | 1:31,573 | +2,808 sec |
| 23 | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:31,674 | +2,909 |
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