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Nicolò Bulega ha conquistato un importante secondo posto nel primo round della Superbike 2025 a Most, ma ha dovuto cedere nettamente a uno straordinario Toprak Razgatlioglu, che ha dominato la gara. Nonostante un grande sforzo, il pilota Ducati ha ammesso: «Purtroppo oggi non è stato un vero combattimento».
Bulega: solido secondo dopo la caduta del venerdì
Reduce da una violenta caduta nel venerdì di prove, Bulega è riuscito comunque a chiudere secondo a oltre sei secondi dal vincitore. «Dopo l’incidente, non ero sicuro di poter guidare bene oggi. Alla fine, il secondo posto è un risultato di cui posso essere contento», ha dichiarato il leader del mondiale.
Partito fortissimo e in testa fino alla quinta tornata, Bulega ha poi dovuto cedere il passo al campione del mondo Razgatlioglu, che sul tracciato di Most ha mostrato tutto il potenziale della sua BMW. «All’inizio ho spinto per creare un gap da Petrucci, sapevo che Toprak sarebbe rimasto con me. Quando mi ha superato, ho cercato di restargli attaccato, ma oggi era troppo veloce», ha spiegato l’italiano.
«Non ero al 100% fisicamente»
A complicare le cose, la condizione fisica non ottimale. «Toprak è sempre stato forte qui, è una delle sue piste migliori. Non ero al top fisicamente, e questo ha reso tutto più difficile», ha aggiunto Bulega. «Credo comunque di aver portato a casa il massimo possibile».
La Ducati e la nuova regolazione del carburante
Un altro elemento che ha influito è stata la nuova limitazione sul flusso carburante imposta a Ducati. «La moto è diventata più nervosa nei cambi marcia. In certe curve non riesco a mantenere il mio stile di guida fluido», ha raccontato il pilota ufficiale.
Obiettivo domenica: reagire nel secondo round
Nonostante il secondo posto, il margine in classifica generale su Razgatlioglu si è ridotto da 34 a 29 punti. «Vedremo come starò fisicamente domani. Se mi sentirò meglio, potrò lottare più a fondo. Ma ci sono ancora alcune curve in cui dobbiamo migliorare», ha concluso Bulega.
Classifica completa – Superbike Most 2025, Gara 1
| Pos | Pilota | Moto | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Toprak Razgatlioglu (TUR) | BMW | — |
| 2 | Nicolò Bulega (ITA) | Ducati | +6,015 sec |
| 3 | Danilo Petrucci (ITA) | Ducati | +10,230 |
| 4 | Alex Lowes (GBR) | Bimota | +14,814 |
| 5 | Álvaro Bautista (ESP) | Ducati | +15,520 |
| 6 | Sam Lowes (GBR) | Ducati | +16,053 |
| 7 | Iker Lecuona (ESP) | Honda | +18,581 |
| 8 | Yari Montella (ITA) | Ducati | +20,092 |
| 9 | Xavi Vierge (ESP) | Honda | +20,750 |
| 10 | Jonathan Rea (GBR) | Yamaha | +22,674 |
| 11 | Garrett Gerloff (USA) | Kawasaki | +23,522 |
| 12 | Axel Bassani (ITA) | Bimota | +23,997 |
| 13 | Dominique Aegerter (SUI) | Yamaha | +31,499 |
| 14 | Scott Redding (GBR) | Ducati | +31,542 |
| 15 | Bahattin Sofuoğlu (TUR) | Yamaha | +31,668 |
| 16 | Ryan Vickers (GBR) | Ducati | +35,204 |
| 17 | Tito Rabat (ESP) | Yamaha | +52,771 |
| — | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | Ritirato |
| — | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | Ritirato |
| — | Michael van der Mark (NED) | BMW | Ritirato |
| — | Andrea Locatelli (ITA) | Yamaha | Ritirato |
| — | Tarran Mackenzie (GBR) | Honda | Ritirato |

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