Il Gran Premio d'Australia ha visto Fernando Alonso di Aston Martin retrocesso di posizione - dal 6º all'8º posto - a causa di una manovra controversa contro George Russell. Ecco cosa dice il team principal Mike Krack in merito.
È stato uno dei momenti salienti della terza gara del campionato di Formula 1, al Albert Park di Melbourne (Australia): il pilota di Aston Martin Fernando Alonso, arrivato sesto al traguardo, è stato retrocesso di due posizioni dopo la gara.
I giudici della FIA, Tim Mayer (USA), Matteo Perini (Italia), Johnny Herbert (Regno Unito) e Matthew Selley (Australia), pur senza ipotizzare un'intenzione da parte di Alonso, ritengono provato che il pilota spagnolo abbia rallentato in modo strano poco prima della fine, creando "una situazione potenzialmente pericolosa", come si legge nella motivazione della sentenza.
Il pilota della Mercedes, George Russell, che lo seguiva, è stato sorpreso dalla manovra di Alonso, è uscito dalla pista ed è stato coinvolto in un brutto incidente. Risultato: una penalità di 20 secondi per Alonso, che lo ha retrocesso all'8º posto.
Il team principal di Aston Martin, Mike Krack, ha così commentato: "Innanzitutto, siamo tutti sollevati che George Russell sia rimasto illeso in questo incidente."
"Sosteniamo pienamente Fernando Alonso. È il pilota più esperto in Formula 1, con il maggior numero di gare disputate in campionato. Ha accumulato un'enorme esperienza in più di vent'anni ed è un pluricampione del mondo, in diverse categorie."
"La penalità ad Alonso è amara, considerando che non c'è stato alcun contatto tra le vetture. Ma accettiamo questa decisione. Abbiamo espresso il nostro punto di vista ai commissari di gara nel modo più chiaro possibile, ma senza ulteriori argomentazioni non faremo uso del diritto di ricorso."
È importante ricordare che il regolamento sportivo prevede, all'articolo 14.1.1, che "in caso di nuove prove, i commissari di gara interessati devono riunirsi nuovamente per ascoltare le dichiarazioni rilevanti". Questo può avvenire fino a 14 giorni dopo l'incidente. In questo modo, un team ha la possibilità di ribaltare una sentenza - purché riesca a convincere i commissari con nuovi argomenti.
Il lussemburghese Mike Krack continua: "Fernando è un pilota fenomenale, e ha utilizzato ogni strumento dalla sua cassetta degli attrezzi dell'esperienza per tenere dietro il suo avversario. Come ha fatto in Brasile nel 2023 contro Sergio Pérez. Questo è arte di guida al massimo livello. Alonso non metterebbe mai in pericolo la salute di un avversario."
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