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martedì 5 marzo 2024

Ogura, il novizio in Boscoscuro: Più costante rispetto alla Kalex?



Dopo il cambio di squadra e telaio, Ai Ogura riflette sui suoi primi impressioni dopo il test a Jerez, esaminando anche i nuovi pneumatici Pirelli per il Campionato Moto2 2024.


Dopo una deludente stagione 2023, Ai Ogura ha lasciato il team Asia Honda (sebbene continui ad essere supportato dalla HRC) per unirsi al nuovo team Moto2 di MT Helmets-MSi. Questo cambiamento ha portato anche al passaggio dalla Kalex alla Boscoscuro. Il costruttore italiano ha fornito la moto anche al team SpeedUp (con Fermín Aldeguer e Alonso Lopez) quest'anno, sostituendo il team Pons.


Dopo il test privato a Portimão, influenzato dal cattivo tempo, i tre giorni di test IRTA nella scorsa settimana a Jerez, in condizioni costantemente buone, hanno fornito importanti informazioni in vista del prossimo inizio della stagione a Doha - soprattutto per Ogura, che si trova ad affrontare molte novità nel 2024.


"Volevamo capire molto del telaio e dei pneumatici, e sotto questo aspetto è stato un buon test", ha raccontato il ventitreenne giapponese a SPEEDWEEK.com. "Il team, le persone, tutto va bene, così come il telaio. Ma credo che dovremo scoprire di più sui pneumatici, ma penso che sarà così per tutti", ha detto, riferendosi ai nuovi pneumatici Pirelli. Il produttore italiano quest'anno subentra a Dunlop come fornitore esclusivo nelle due classi minori del GP.


Il passaggio al telaio Boscoscuro sembra essere visto con tranquillità dal vicecampione del mondo Moto2 del 2022. "Inizialmente ero un po' preoccupato per la stabilità della Boscoscuro in fase di frenata. Ma a Jerez abbiamo visto che funziona, la stabilità in frenata è buona. Quindi i circuiti 'stop-and-go' non sono un problema. Negli ultimi tre anni ho avuto un po' di difficoltà sui circuiti ad alta velocità, ma con la Boscoscuro mi sento più a mio agio in quella zona. Quindi penso che, rispetto alla Kalex, potrei avere un anno più costante con la Boscoscuro, con meno alti e bassi, almeno spero", ha confidato.


L'anno scorso, una caduta durante l'allenamento di motocross e il conseguente infortunio alla mano hanno vanificato i sogni di titolo di Ogura prima dell'inizio della stagione. "Quest'anno l'allenamento invernale è stato senza incidenti, e nemmeno a Portimão e Jerez sono caduto, quindi va bene".


Nonostante una preparazione riuscita, Ogura si trattiene dall'indicarsi degli obiettivi precisi. "Ci sono troppe incognite per quanto riguarda il Qatar", ha detto Ogura. "Pirelli non ha molta esperienza in Qatar. E come ho detto, penso che sarà più una questione di pneumatici. Abbiamo ora più esperienza con la moto, ma dobbiamo ancora lavorare di più sui pneumatici in Qatar".


Il campo Moto2 si stringerà ulteriormente con i nuovi pneumatici? "Abbiamo visto alcuni nuovi nomi in testa nei tre giorni di test a Jerez, questo è certo", ha riflettuto brevemente Ogura. "Ma era solo un test e non sappiamo quali pneumatici stesse usando ogni pilota. Quindi non posso fare molte previsioni, ma penso che sarà simile alla situazione con i pneumatici Dunlop. Nelle qualifiche dell'anno scorso c'è stata una lotta serrata e credo che sarà così di nuovo. Per quanto riguarda la distanza della gara, sarà diverso, almeno secondo me".

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