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Il consulente motorsport di Red Bull, il Dr. Helmut Marko, conferma: Ayumu Iwasa sostituisce Daniel Ricciardo nel primo turno di prove del GP del Giappone. Ma non si tratta di una sostituzione shock, ma è stato pianificato da tempo.
L'austriaco Dr. Helmut Marko, consulente motorsport di Red Bull, ha riflettuto per SPEEDWEEK.com sugli eventi del weekend del GP d'Australia (leggi l'intera colonna qui). Il 80enne di Graz ha affermato riguardo al prossimo weekend di gara in Giappone: "Venerdì nel primo turno di prove metteremo in pista il nostro giovane pilota di sviluppo Ayumu Iwasa, del team All-Nippon." Quindi Yuki Tsunoda e Ayumu Iwasa a bordo delle monoposto motorizzate Honda, un regalo per i tifosi giapponesi.
Due giapponesi contemporaneamente in pista di F1, l'ultima volta è successo in un weekend di GP ad Abu Dhabi nel 2009 - all'epoca con Kamui Kobayashi in Toyota e Kazuki Nakajima in Williams.
Due giapponesi addirittura nello stesso team, l'ultima volta è stato con la Super Aguri nel 2006, con Takuma Sato e Sakon Yamamoto in Brasile.
Red Bull ha sotto contratto Liam Lawson, un altro giovane talento, che nel 2023 ha dimostrato di meritare un posto in Formula 1. Il neozelandese ha sostituito Ricciardo infortunato presso i Racing Bulls (all'epoca AlphaTauri) e ha ottenuto ottimi risultati.
Ora l'ottuplice vincitore del GP Ricciardo è alle prese con una forma non eccellente, inseguendo sia la forma che Tsunoda, su cui il quotidiano neozelandese Herald ha insinuato che potrebbe essere sostituito da Lawson durante la stagione. Attualmente è solo un desiderio irrealizzabile. Red Bull sostiene il suo pilota di lunga data Ricciardo. Ma è un fatto, come ha sottolineato anche il Dr. Marko: Daniel deve alzare il suo livello contro Tsunoda.
Il 22enne Ayumi Iwasa di Moriguchi/Osaka ha gareggiato come pilota di sviluppo Red Bull nella Formula 2 nel 2022 e nel 2023, classificandosi quinto e quarto rispettivamente. Nel 2024 corre nella Super Formula giapponese, dove ha ottenuto un nono posto nella prima gara a Suzuka.
Gran Premio d'Australia, Circuito di Albert Park
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:20:26,843 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,366 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +5,904
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +35,770
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +56,309
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:33,222
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:35,601
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:40,992*
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:44,553
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 giro
11. Alex Albon (T), Williams, +1
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
Esclusi
George Russell (GB), Mercedes, Incidente
Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Guasto al motore
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Problema ai freni
*Penalità di 20 secondi per manovra di frenata nel duello con George Russell
Ritirato: Logan Sargeant (USA), Williams
(Incidente di Alex Albon nelle prove libere, nessun telaio di riserva in Australia)
Classifica Mondiale (dopo 3 su 24 Gran Premi)
Pilota
01. Verstappen 51 punti
02. Leclerc 47
03. Pérez 46
04. Sainz 40
05. Piastri 28
06. Norris 27
07. Russell 18
08. Alonso 16
09. Stroll 9
10. Hamilton 8
11. Tsunoda 6
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 3
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Zhou 0
17. Ricciardo 0
18. Ocon 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0
Classifica Costruttori
01. Red Bull Racing 97 punti
02. Ferrari 93
03. McLaren 55
04. Mercedes 26
05. Aston Martin 25
06. Racing Bulls 6
07. Haas 4
08. Williams 0
09. Sauber 0
10. Alpine 0
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