Jorge Martin (Ducati): Best Time e Pensieri sul Futuro

Il GP di Silverstone 2024 è iniziato con due prestazioni straordinarie di Jorge Martin, pilota del team Pramac Racing (Ducati). Lo spagnolo ha segnato il miglior tempo in entrambe le sessioni di prove libere del venerdì, registrando un crono di 1:57,911 minuti durante il decisivo tempo di qualifica della classe MotoGP. Questo risultato lo ha qualificato come primo per il secondo turno di qualifiche del sabato.

Martin ha superato di poco il "maestro" di Silverstone Aleix Espargaró, che sarà il suo compagno di squadra l'anno prossimo in Aprilia, lasciandolo a soli 0,045 secondi di distanza al secondo posto. "Mi sono trovato molto bene al mare e non avevo davvero voglia di tornare in moto," ha confessato Martin venerdì pomeriggio. "Ma Silverstone è il posto giusto per farlo, adoro questa pista. Concludere al primo posto è stato il modo migliore per ricominciare. Sono felice, anche se abbiamo avuto qualche problema con la moto, ma ora sono curioso di vedere come andranno i prossimi giorni."

Nel paddock si è parlato di un possibile aggiornamento ricevuto da Martin. "Negli ultimi due anni, avevo un componente diverso rispetto alla moto ufficiale per quanto riguarda il freno. Pensiamo che questo possa essere stato una delle cause delle cadute," ha spiegato Martin. "Ora ho potuto testarlo e mi sono sentito meglio, anche se avevo qualche dubbio. Ci sono ancora dei punti deboli da migliorare, ma continuerò a lavorare su questa moto."

Martin ha inoltre osservato che il nuovo aggiornamento potrebbe ridurre il carico sulla gomma anteriore, che in passato ha causato problemi di caduta: "Con questo aggiornamento, sembra che la moto solleciti meno la gomma anteriore. La maggiore pressione potrebbe essere stata la causa delle cadute. Ora sembra che la guida sia più morbida, possiamo derapare un po' di più in curva, ma si perde un po' di stabilità. È al limite, ma possiamo controllarlo."

Marc Márquez ha seguito da vicino Jorge Martin durante le prove di venerdì, cercando di approfittare della sua scia per ottenere un buon tempo. Martin ha commentato l’episodio: "Come avete visto sugli schermi, ero il suo obiettivo. Quando ho rallentato, lui ha fatto lo stesso. Volevo fare il mio giro più veloce, ma è difficile quando hai un pilota così forte alle spalle. Alla fine, però, non è stato un grosso problema. Mi sento molto più forte rispetto all'anno scorso."

Guardando al futuro, Martin ha già iniziato a pensare al suo nuovo team in Aprilia per il 2025. "Il team di Aleix è molto buono, ma alcune persone se ne andranno, quindi è stato meglio per me portare con me alcuni ragazzi," ha spiegato il vicecampione del mondo. "Un meccanico è responsabile della mia frizione, quindi posso sempre fare delle buone partenze. Ovviamente lo porterò con me," ha scherzato Martin. "E naturalmente porterò con me il mio capo tecnico, Daniele Romagnoli, perché volevo qualcuno che conoscesse me e la moto. È la migliore opzione per essere veloci con la nuova moto."

Risultati MotoGP Silverstone, Pre-Qualifiche (2 agosto)

1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:57,911 min  

2. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,045 sec  

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,119  

4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,279  

5. Jack Miller (AUS), KTM, +0,349  

6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,407  

7. Brad Binder (ZA), KTM, +0,475  

8. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,478  

9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,595  

10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,674  

11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,731  

12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,865  

13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,922  

14. Alex Márquez (E), Ducati, +1,043  

15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,249  

16. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,362  

17. Johann Zarco (F), Honda, +1,498  

18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,544  

19. Luca Marini (I), Honda, +1,733  

20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,924  

21. Joan Mir (E), Honda, +2,366  

22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,664  

23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,401