La Ducati di Bezzecchi Fa i Capricci: Prima Perde Potenza, Poi si Ferma

Marco Bezzecchi sperava di invertire la rotta di una stagione MotoGP finora deludente a Silverstone. Tuttavia, venerdì la sua Ducati GP23 ha avuto diversi problemi; l'ingresso diretto in Q2 ha comunque permesso all'italiano di limitare i danni.

Il primo giorno a Silverstone è stato un alternarsi di alti e bassi per Marco Bezzecchi. Nel primo allenamento, a causa di problemi tecnici, non è riuscito a svolgere il suo programma di lavoro come previsto. Nonostante l'inizio problematico, Bezzecchi è riuscito a qualificarsi direttamente per il Q2.

«È stata una giornata folle. Fortunatamente, il risultato non è stato male. Abbiamo avuto diversi problemi durante le sessioni e non siamo riusciti a fare buoni tempi di giro consecutivi all'inizio. Alla fine, però, sono riuscito a segnare un buon tempo. Tuttavia, rispetto agli altri, non abbiamo un buon ritmo,» ha dichiarato l'italiano con scetticismo in vista delle gare.

Durante l'intero venerdì, il venticinquenne ha avuto problemi con la sua Ducati GP23. Nel primo allenamento è stato possibile fare solo un long run, e il tempo ottenuto è stato sufficiente solo per la posizione 14. «Ci è voluto molto tempo per portare le gomme alla giusta temperatura. Dovevamo risparmiare gomme e avevamo a disposizione solo l'anteriore dura.»

Bezzecchi ha spiegato che preferisce questa mescola di gomme per le gare, poiché gli dà più fiducia e stabilità in fase di frenata. Grazie al bel tempo in Inghilterra, è ottimista riguardo alla possibilità di utilizzarla in gara.

Anche nel tempo di qualifica del pomeriggio non è andato tutto liscio. Nel suo primo tentativo, è stato afflitto da un problema tecnico. «Ho sentito che la Ducati non stava erogando tutta la potenza. Volevo tornare ai box per risparmiare la gomma. Alla curva 15, la moto si è fermata quando ho cercato di cambiare marcia.»

Bezzecchi ha perso minuti preziosi, ma è riuscito a limitare i danni con un tempo di 1:58,506 minuti e una nona posizione. Ha perso 0,595 secondi rispetto al più veloce, Jorge Martin (Pramac Ducati).

Il pilota del team VR46, sempre critico con se stesso, ha sottolineato che le sue aspettative sono alte e che preferisce avere tutto sotto controllo, cosa che venerdì a Silverstone non è stata possibile. Il futuro pilota ufficiale di Aprilia è attualmente 12° in classifica mondiale – l'anno scorso lottava ancora per il titolo.

Risultati MotoGP Silverstone, Pre-Qualifiche (2 agosto):

1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:57,911 min  

2. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,045 sec  

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,119  

4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,279  

5. Jack Miller (AUS), KTM, +0,349  

6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,407  

7. Brad Binder (ZA), KTM, +0,475  

8. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,478  

9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,595  

10. Marc Márquez (E), Ducati, +0,674  

11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,731  

12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,865  

13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,922  

14. Alex Márquez (E), Ducati, +1,043  

15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,249  

16. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,362  

17. Johann Zarco (F), Honda, +1,498  

18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,544  

19. Luca Marini (I), Honda, +1,733  

20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,924  

21. Joan Mir (E), Honda, +2,366  

22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,664  

23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,401