Aleix Espargaró: Una Gara Dolorosa con un Finale Positivo

Il Gran Premio di Buriram in Thailandia è stato un weekend difficile per Aleix Espargaró, che ha iniziato con una visita in ambulanza dopo un brutto incidente, ma è riuscito comunque a concludere la gara in nona posizione. L'esperto pilota spagnolo di Aprilia ha affrontato un inizio problematico venerdì, durante il primo turno di prove libere: dopo appena 10 minuti, ha perso il controllo della sua Aprilia RS-GP all'ingresso dell'ultima curva, ritrovandosi a terra con un impatto violento.

Trasportato al centro medico del circuito, Espargaró ha riportato una forte contusione al collo e alla schiena, che lo ha costretto a saltare la sessione di qualifiche. Inizialmente, la sua partecipazione alla gara era incerta, ma Espargaró ha deciso di scendere comunque in pista, mostrando la sua proverbiale tenacia.

Un Weekend Che Migliora Sotto la Pioggia

Nonostante le previsioni fossero pessimistiche, il weekend si è sviluppato positivamente. Le condizioni di pista bagnata la domenica hanno giocato a favore del pilota catalano, rendendo meno impegnativo fisicamente il percorso di gara: “Non ho avuto problemi con la pioggia; anche se la gara è diventata lunga, è stato meno faticoso e dopo la caduta di venerdì questo ha aiutato. Anche la moto ha risposto bene,” ha spiegato Espargaró.

La pioggia si è rivelata un elemento vantaggioso anche per la moto, dal momento che la RS-GP di Aprilia soffre spesso in condizioni di caldo estremo. Il suo compagno di squadra, Maverick Viñales, ha vissuto simili problemi di surriscaldamento nella passata stagione.

Prestazione Solida Domenica, Ma Errori Costosi

Dopo una gara sprint deludente il sabato, in cui il miglior risultato per Aprilia è stato solo un 14° posto, i due piloti ufficiali hanno dimostrato domenica un netto miglioramento. Espargaró ha concluso con soddisfazione: “Oggi ho avuto un feeling molto migliore e la gara è stata buona. Il ritmo era molto meglio rispetto al giorno precedente, e a metà gara siamo stati vicini ai tempi dei primi tre. Sfortunatamente, ho commesso un errore importante alla curva 3, allargandomi troppo e perdendo tempo prezioso e posizioni.”

Questo errore gli è costato la possibilità di mantenere il contatto con Maverick Viñales, con il quale stava mantenendo un ritmo simile, entrambi limitati dalla mancanza di trazione posteriore che ha penalizzato la moto. Tuttavia, Espargaró ha elogiato il lavoro del team tecnico: “Ci ha fatto bene tornare a una variante precedente dell’aerodinamica 2024. È stata la scelta giusta, e abbiamo fatto dei miglioramenti anche sulla geometria e sul forcellone. Ora puntiamo a trovare maggiore trazione, e non vedo l’ora di mettere alla prova il pacchetto in Malesia.”

La Situazione in Classifica Costruttori

Nonostante il recupero nella gara principale, Aprilia ha perso terreno su KTM nella classifica costruttori: con i piazzamenti ottenuti a Buriram (3°, 5° e 6° posto), il costruttore austriaco ha consolidato il vantaggio. Per ottenere il secondo posto nella classifica costruttori, Aprilia dovrà recuperare 26 punti nei round finali della stagione.

Classifica MotoGP Buriram, Gara Principale (27 ottobre):

1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 43:38.108  

2. Jorge Martín (E), Ducati, +2,905  

3. Pedro Acosta (E), GASGAS, +3,800  

4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4,636  

5. Jack Miller (AUS), KTM, +5,532  

6. Brad Binder (ZA), KTM, +5,898  

7. Maverick Viñales (E), Aprilia, +8,498  

8. Johann Zarco (F), Honda, +17,672  

9. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +18,588  

10. Alex Márquez (E), Ducati, +21,163  

Aleix Espargaró guarda con ottimismo al prossimo appuntamento, sperando di migliorare le prestazioni della RS-GP in condizioni più favorevoli.