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Nelle ultime competizioni, Ferrari e McLaren hanno dominato la scena. A Austin, le vetture rosse di Maranello hanno ottenuto un doppio podio, con Charles Leclerc che ha trionfato. In Messico, Carlos Sainz ha conquistato la vittoria, mentre Leclerc ha chiuso in terza posizione.
I piloti Mercedes hanno dovuto accontentarsi di posizioni inferiori rispetto ai leader della classifica dei costruttori. Ad Austin, Max Verstappen, leader del campionato, ha superato i piloti Mercedes, con George Russell che ha chiuso sesto e Lewis Hamilton costretto ad abbandonare dopo solo un giro. In Messico, Hamilton ha tagliato il traguardo al quarto posto, davanti al suo compagno di squadra, mentre Russell ha chiuso quinto.
Wolff ha analizzato la situazione, affermando che le gare recenti non sono state le migliori per il team e che puntano a un weekend più fluido a Interlagos. Ha sottolineato che nonostante le difficoltà affrontate negli Stati Uniti e in Messico, ci sono stati importanti insegnamenti.
"Data la nostra posizione in classifica, abbiamo potuto testare alcune cose senza rischi", ha dichiarato. "Siamo concentrati su ogni gara per ottenere il miglior risultato possibile, e queste esperienze ci aiuteranno a prepararci per il 2025".
Riguardo al circuito di São Paulo, Wolff ha detto che Interlagos è una vera pista da pilota, caratterizzata da notevoli dislivelli e una combinazione impegnativa di curve lente, medie e veloci. "Essendo l'penultimo sprint dell'anno, dobbiamo lavorare in modo efficace fin dal primo allenamento per portare l'auto in una finestra di prestazione ottimale".
Infine, il team principal ha riconosciuto la sfida rappresentata da Ferrari e McLaren, affermando che sarà difficile competere con loro, considerando la loro recente forma. Ha concluso promettendo che il team lavorerà duramente nel prossimo weekend per scoprire quale sarà la loro performance rispetto alla concorrenza.
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