Alex Rins: Tra Progresso e Stabilità nei Test di Buriram

Nel corso dei test di Buriram, Alex Rins ha vissuto un’esperienza contrastante. Dopo aver brillato nei test di Sepang, il pilota Yamaha ha lottato per ottenere tempi competitivi in Thailandia, ma ha comunque trovato motivi di soddisfazione. Nonostante una performance meno brillante rispetto ad altri, Rins ha focalizzato la sua attenzione sul progresso globale e sul miglioramento del comportamento della moto, specialmente nel settore delle frenate.

Un Passo Avanti nelle Sensazioni di Guida

Il 29enne spagnolo ha concluso il test di Buriram con una sensazione positiva, pur non riuscendo a scendere sotto il muro del 1:30. La sua miglior prestazione è stata di 1:30,062, un tempo che lo ha posizionato al 17° posto della classifica generale. Tuttavia, Rins ha visto questo risultato come un segno di progresso nel suo adattamento alla Yamaha M1, soprattutto in termini di stabilità e costanza di guida.

“Per me è stato un giorno positivo,” ha dichiarato Rins. “Abbiamo fatto molto lavoro e quasi tutto quello che abbiamo provato lo possiamo utilizzare. La mia guida quest’anno è molto più tranquilla, costante e sicura rispetto allo scorso anno. Non faccio più gli stessi errori e questo si tradurrà in un miglior passo gara.”

Frenate Migliorate e Nuove Sensazioni

Un punto chiave per Rins è stato il miglioramento nelle frenate. Dopo i problemi del 2024, dove le difficoltà nella gestione delle frenate erano evidenti, il pilota ha notato un notevole miglioramento in questo aspetto, che gli permette di affrontare le curve con maggiore fiducia.

“Il comportamento della moto in frenata è migliorato notevolmente,” ha spiegato Rins. “Anche se non siamo ancora al top, mi sento molto più a mio agio rispetto a prima.”

I Contrasti con Quartararo

Un aspetto curioso è la differenza di opinioni tra Rins e il suo compagno di squadra, Fabio Quartararo. Mentre il francese ha identificato problemi di grip sulla parte anteriore della moto, Rins ha segnalato delle difficoltà con la parte posteriore, evidenziando come il grip del retrotreno sia un aspetto su cui dovrà continuare a lavorare.

Conclusioni e Ottimismo per la Stagione

Nonostante il risultato poco brillante di Buriram, Rins rimane ottimista. Con la stagione 2024 che sta per iniziare, il pilota ha chiaramente risparmiato le sue prestazioni migliori per il momento cruciale, il debutto stagionale, che avverrà tra poche settimane. La sua esperienza e il lavoro svolto finora potrebbero tradursi in un ottimo inizio di campionato.

Classifica Completa del Test di Buriram (13 febbraio)

Pos.	Pilota (Naz.)	Moto	Tempo	Diff.
1	Marc Marquez (E)	Ducati	1:28,855	-
2	Alex Marquez (E)	Ducati	1:29,034	+0,179
3	Marco Bezzecchi (I)	Aprilia	1:29,060	+0,205
4	Pedro Acosta (E)	KTM	1:29,133	+0,278
5	Francesco Bagnaia (I)	Ducati	1:29,378	+0,523
6	Joan Mir (E)	Honda	1:29,399	+0,544
7	Franco Morbidelli (I)	Ducati	1:29,454	+0,599
8	Fabio Quartararo (F)	Yamaha	1:29,586	+0,731
9	Maverick Viñales (E)	KTM	1:29,606	+0,751
10	Jack Miller (AUS)	Yamaha	1:29,617	+0,762
11	Ai Ogura (J)	Aprilia	1:29,636	+0,781
12	Brad Binder (ZA)	KTM	1:29,732	+0,877
13	Raul Fernandez (E)	Aprilia	1:29,732	+0,877
14	Luca Marini (I)	Honda	1:29,783	+0,928
15	Enea Bastianini (I)	KTM	1:29,837	+0,982
16	Johann Zarco (F)	Honda	1:29,882	+1,027
17	Alex Rins (E)	Yamaha	1:30,062	+1,207
18	Fermin Aldeguer (E)	Ducati	1:30,085	+1,230
19	Miguel Oliveira (P)	Yamaha	1:30,089	+1,234
20	Somkiat Chantra (T)	Honda	1:30,465	+1,610
21	Lorenzo Savadori (I)	Aprilia	1:31,207	+2,352

Prossimi Passi
Con il campionato ormai alle porte, Rins è determinato a sfruttare il lavoro fatto nei test e ad affrontare le prime gare con ottimismo, pronto a lottare per una posizione di vertice.