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Mentre Fabio Quartararo festeggiava il miglior risultato Yamaha della stagione, con pole position e secondo posto nel GP, per Miller il fine settimana è stato un susseguirsi di delusioni. Dopo un 14° posto in qualifica, sabato nel Sprint Race è caduto in curva 6. Domenica, durante il Gran Premio, ha dovuto parcheggiare la moto a metà gara per un guasto.
«La moto si comportava bene, le sensazioni erano positive, finché non è successo il problema», ha spiegato Miller. «Un bullone della carena ha danneggiato il cablaggio nella parte posteriore della moto, tranciando alcuni cavi fondamentali. Così sono stato costretto al ritiro.»
Nonostante il contatto in gara con Morbidelli e la successiva perdita di posizioni a favore di Binder e Acosta, Miller era riuscito a ritrovare un buon ritmo prima dell'abbandono. «Sono deluso per non aver portato a casa punti, ma fa parte delle corse. Ci rialzeremo e ci ripresenteremo più forti a Le Mans.»
Ora l'attenzione si sposta sul test ufficiale MotoGP previsto per lunedì a Jerez. Miller è determinato: «Ci impegneremo al massimo per fare passi avanti. Testeremo in condizioni più "normali" rispetto a Malesia e Thailandia, specialmente per quanto riguarda il grip e il layout della pista.»
Infine, parole di stima per il compagno di marca: «Fabio ha fatto una gara fantastica, impressionante vedere cosa riesce a fare con la M1.»
Alex Márquez (E), Ducati – 40:56.374
Fabio Quartararo (F), Yamaha – +1.561
Francesco Bagnaia (I), Ducati – +2.217
Maverick Viñales (E), KTM – +3.678
Fabio Di Giannantonio (I), Ducati – +7.267
Brad Binder (ZA), KTM – +8.529
Pedro Acosta (E), KTM – +9.764
Ai Ogura (J), Aprilia – +10.923
Enea Bastianini (I), KTM – +15.879
Luca Marini (I), Honda – +17.239
Johann Zarco (F), Honda – +17.784
Marc Márquez (E), Ducati – +20.890
Alex Rins (E), Yamaha – +21.120
Aleix Espargaró (E), Honda – +23.678
Marco Bezzecchi (I), Aprilia – +24.510
Raúl Fernández (E), Aprilia – +25.726
Augusto Fernández (E), Yamaha – +31.429
Lorenzo Savadori (I), Aprilia – +49.303
Fermin Aldeguer (E), Ducati – 7 giri di ritardo
Franco Morbidelli (I), Ducati – 10 giri di ritardo
Joan Mir (E), Honda – 11 giri di ritardo
Jack Miller (AUS), Yamaha – 12 giri di ritardo
Somkiat Chantra (T), Honda – 14 giri di ritardo
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