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A pochi giri dalla fine, Norris ha sbagliato l’ingresso nella chicane prima del rettilineo principale, finendo lungo e tagliando la curva. Nonostante l'escursione, ha mantenuto la seconda posizione, davanti al compagno di squadra Oscar Piastri.
I fan si sono chiesti: non è forse questo un vantaggio ottenuto fuori pista? In passato, episodi simili hanno spesso portato a penalità, solitamente di 5 o 10 secondi sul tempo finale.
Niels Wittich, ex direttore di gara FIA, ha commentato l’episodio su Sky Deutschland:
“Sinceramente, Lando avrebbe dovuto restituire la posizione a Piastri. Sono rimasto sorpreso che non l’abbia fatto e che la direzione gara non sia intervenuta. In casi simili, la norma è chiara: o restituisci la posizione, o ricevi una penalità.”
Se la regola fosse stata applicata alla lettera, Norris sarebbe finito terzo, regalando a Piastri il secondo posto.
Il dettaglio che fa riflettere: Piastri, l’unico potenzialmente danneggiato, è compagno di squadra di Norris. In assenza di reclami esterni da altri team, i commissari non hanno ritenuto necessario investigare l’episodio.
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