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Il diciottenne Kimi Antonelli ha iniziato la sua avventura in Formula 1 con prestazioni solide nei primi tre GP della stagione, ma il confronto con George Russell evidenzia il margine di miglioramento. L'italiano ha già individuato il principale aspetto su cui lavorare.
Antonelli ha ottenuto un eccellente quarto posto all’esordio in Australia, seguito da un settimo nella Sprint e un sesto in gara in Cina. Un inizio di stagione convincente che lo vede attualmente al quinto posto nel Mondiale Piloti. Tuttavia, il suo compagno di squadra George Russell ha raccolto risultati ancora migliori: terzo sia in Australia che in Cina, con un quarto posto nella Sprint. Il britannico è attualmente terzo in classifica generale dietro Lando Norris e Max Verstappen.
Nei primi appuntamenti stagionali, Russell ha dimostrato maggiore efficacia nelle qualifiche: quarto in Australia contro il sedicesimo posto di Antonelli, secondo in Cina contro l’ottavo del giovane italiano. La differenza in prova ha condizionato i risultati in gara, ed è proprio qui che Antonelli vuole colmare il gap.
Per avvicinarsi alle prestazioni di Russell, Antonelli ha individuato un aspetto chiave: la gestione delle gomme.
"Tendo a essere più aggressivo nelle curve rispetto a George, ma devo costruire più fiducia nell'aderenza delle gomme in ingresso curva", ha spiegato Antonelli. "Capire il limite è fondamentale per guadagnare quei decimi decisivi."
L’obiettivo del giovane talento è ottimizzare la fase di riscaldamento delle gomme Pirelli: "Se riesci a portarli nella finestra di temperatura perfetta, senti subito la differenza in termini di grip e fiducia alla guida. Mi concentrerò molto su questo aspetto."
In vista del GP del Giappone, Antonelli ha passato ore al simulatore per prepararsi al leggendario circuito di Suzuka. "I tratti veloci sono impressionanti, affrontarli con la vera F1 sarà un’esperienza unica. La mia prima tornata sarà piuttosto intensa!", ha ammesso.
Il weekend giapponese sarà una prova decisiva per il giovane talento Mercedes, determinato a ridurre il divario con il compagno di squadra e dimostrare di essere una futura stella della Formula 1.
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